Un drum de fier prin "Estul sălbatic" : capitalism şi transfer tehnologic în Dobrogea otomană

     

* Imaginea / recenzia nu garantează
aspectul sau conținutul cărții

Constantin Ardeleanu, în volumul său „Un drum de fier prin Estul sălbatic: capitalism şi transfer tehnologic în Dobrogea otomană”, ne propune o incursiune fascinantă într-o perioadă crucială a istoriei Dobrogei. Cartea, apărută la editura Humanitas, este mai mult decât o simplă lucrare de istorie economică; este o frescă detaliată a modului în care o regiune periferică a Imperiului Otoman a fost integrată, cu forța și uneori haotic, în logica capitalismului global prin intermediul unui proiect de infrastructură major: calea ferată Cernavodă-Constanța.

Autorul, un istoric riguros și cu o vastă expertiză în istoria economică a Europei de Sud-Est, abordează subiectul dintr-o perspectivă multidisciplinară. El nu se limitează la a descrie etapele construcției căii ferate sau la a analiza cifrele investițiilor. În schimb, Ardeleanu plasează proiectul în contextul mai larg al „transferului tehnologic” și al „capitalismului periferic”, explorând implicațiile sociale, culturale și politice ale acestei modernizări impuse.

Volumul se distinge prin maniera sa narativă, care reușește să transforme un subiect aparent arid într-o lectură captivantă. Ardeleanu împletește cu măiestrie micro-istoria, aducând la lumină povești individuale ale muncitorilor, inginerilor și a comunităților locale afectate de proiect, cu macro-istoria, analizând strategiile economice și geopolitice ale marilor puteri europene și ale Imperiului Otoman. Cititorul este invitat să înțeleagă nu doar „ce s-a întâmplat”, ci și „de ce s-a întâmplat” și „cum s-a resimțit” această transformare.

Unul dintre punctele forte ale cărții este analiza modului în care Dobrogea otomană a devenit un laborator pentru experimente capitaliste, adesea brutale, unde logica profitului a prevalat în fața oricăror considerente sociale sau ecologice. „Estul sălbatic” din titlu nu este doar o metaforă geografică, ci și o descriere a realităților socio-economice dure, unde legile junglei capitaliste au guvernat interacțiunile dintre investitorii occidentali, autoritățile otomane și populația locală.

Constantin Ardeleanu demonstrează o cercetare exhaustivă, bazându-se pe surse arhivistice variate, de la documente oficiale otomane și britanice, la corespondență privată și articole de presă ale vremii. Această bogăție de informații este prezentată într-un limbaj clar și accesibil, evitând jargonul academic excesiv, ceea ce face cartea atractivă atât pentru specialiști, cât și pentru publicul larg interesat de istorie.

„Un drum de fier prin Estul sălbatic” este o carte esențială pentru oricine dorește să înțeleagă complexitatea proceselor de modernizare în Europa de Sud-Est, impactul colonialismului economic și rolul infrastructurii în modelarea destinelor regionale. Este o lucrare care provoacă la reflecție asupra costurilor și beneficiilor progresului, amintind că fiecare „drum de fier” are în spate povești umane și transformări profunde ale peisajului și societății.